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Bulega pone fin a la sequía de victorias de Ducati en WorldSSP

Saturday, 25 February 2023 05:05 GMT

El italiano dominó un apasionante asalto marcado por la lluvia y una bandera roja que valió la primera victoria para la fábrica de Borgo Panigale en la categoría desde 2005

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) se adjudicó su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Supersport 2023 tras ser el más inteligente y veloz en unas condiciones algo complicadas en Phillip Island. La victoria del italiano, además, supuso la primera para Ducati en WorldSSP desde Imola en 2005.

Caos e incertidumbre: Bandera roja y lluvia

La carrera se reanudó tras la aparición de la bandera roja en la vuelta 4 a causa de una caída de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) y Adrian Huertas (MTM Kawasaki) en la curva 7. Tras el incidente, la nueva carrera se reanudaba a 12 vueltas, con la parrilla colocada en base al último paso por meta. Tanto Montella como Huertas fueron trasladados al centro médico para un chequeo tras la caída. Por su parte, Montella sufrió una fractura en clavícula izquierda, mientras que Huertas una contusión lumbar,  a la espera de más evaluaciones tras su traslado al hospital. Con todo listo para la reanudación, la lluvia volvió a interrumpir. Un nuevo retraso hizo que la carrera, finalmente, se viese reducida a 10 vueltas.

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) salió en pole position tras un incidente en la Warm Up Lap de Can Oncu (Kawasaki Puccetti). Sin embargo, poco le duró el sabor a privilegio, ya que rápidamente se vio relegado a la parte trasera de la parrilla al arriesgar y optar por montar neumáticos lisos. Los que optaron por neumáticos intermedios o de lluvia fueron los que acabaron marcando las diferencias como fue el caso de Bulega. El piloto italiano fue capaz de soportar la presión y hacerse con la victoria después de colocarse en cabeza de carrera en la primera vuelta de la reanudación y conseguir su primera victoria desde que ganó en el CEV Moto3™ Jerez 2015. También puso fin a la sequía de Ducati, quien para encontrar su última victoria en la categoría se tenía que remontar a Imola en 2005 con Gianluca Nannelli.

Nicholas Spinelli (VFT Racing Yamaha) fue segundo en su primera aparición con su nuevo equipo. John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) completó el Top 3 en su debut, y en el que suponía el podio número 100 de WorldSSP.

Cinco fabricantes en el Top 5

Niki Tuuli (Dynavolt Triumph), que partía 12º, luchó arduamente hasta alcanzar la cuarta plaza, 11 segundos por detrás de Bulega, mientras que Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team) fue 5º en su debut. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), después de salir en la pole position para la carrera original, luchó por alcanzar al trío de cabeza, pero fue perdiendo fuelle a medida que la lluvia aumentó su intensidad con el paso de las vueltas. Con Ducati, Yamaha, Kawasaki, Triumph y Honda, cinco de los seis fabricantes se situaron entre los seis primeros, con la primera MV Agusta séptima, la de Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse).

El resto del Top 10

Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team) fue 8º con Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) a su estela. Dos rookies que dejaron cerrando el Top 10 a Federico Caricasulo (Althea Racing Team)

Estrategia arriesgada

El británico Harry Truelove (Dynavolt Triumph) finalizó 11º en su primera participación con Triumph, por delante del malayo Adam Norrodin (PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team), 12º. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) fue 13º tras optar por los neumáticos lisos, al igual que van Straalen después de salir desde la primera fila en la reanudación de la carrera. Apiwath Wongthananon (Yamaha Thailand Racing Team) ocupó la última posición que da derecho a puntos, mientras que Oli Bayliss (D34G Racing) y Raffaele De Rose (Orelac Racing VerdNatura) fueron 16º y 17º, respectivamente. Bayliss había realizado una magnífica salida en los primeros compases de la carrera original, pero en la reanudada retrocedió tras montar slicks.

El Top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP. (Resultados completos en este enlace)

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team)
2. Nicholas Spinelli (VFT Racing Yamaha) +0.942s
3. John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) +2.965s
4. Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) +11.624s
5. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team) +15.838s
6. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +19.700s

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